2005年02月28日
追い込み中につき、物欲のつぶやきで気を紛らわす。
会社と個人の確定申告書類作成中でっす・・・。
んが、職場のおNEWノートが相変わらずで苛立つことこの上なし。
なんでノートで外部モニターデバイスのエラーが出るんじゃ、ヴォケ!
・・・全部終わったらビックへPC持ち込んで苦情を言ってやる(怒)
今ほしいもの。(言うだけならタダだ)
USBメモリー。
i-podミニの6GB。
子牛(古ノートPC)用のメモリーとHDDとCPU・・・って、そりゃ組み立て直しだって。
そして・・・
NEW MAZDA ROADSTAR
ドイツの車情報サイトがすっぱ抜いて?正式発表2ヶ月前なのにいろいろ書いてあった・・・らしい。
残念ながらドイツ語なのでさっぱり読めませんでした。
分かったのは、2000ccNA6速MT。お手頃サイズ!
しかもたくさんの写真が掲載されてて、かなり心が揺れてます。
やっぱインテグラのTypeRよりこっちのほうがいい。
初代は3~4台試乗したことがありまして。
当時RX-7(FC3S)に乗っていたので、車検だ点検だというと必ず代車で持ってきてくれて。
そういう日は仕事を鬼のように切り上げて速攻で帰って狭山湖や正丸峠へ試走しに行ってました。
NAらしい素直な吹け上がりがGoodでレスポンスが早いから運転しやすかったなぁ。
しかし、視界の狭さと悪さに、今ひとつ購入する気持ちにはなれなかったのよね。
何よりオープンカーっていうのがねぇ。セカンドカーならいいかもしれないがメインにするにはちょっと。
しかもTOPをぱっちんどめみたいなフックで車体に取り付けてたんですよ!それ見たら「安っぽ~い」と思い切り萎えた。
・・・ていうか、FCのオーナーにROADSTARを勧めるなよ、MAZDAの営業。
新しく出る予定のROADSTARは・・・
外見は、現行モデルとRX-8を足して2で割った感じ。
ホイールベースがかなり長めになってたけど完全2シーター、中途半端なラゲッジスペースもない。
しかもエンジンの配置がフロントミッドシップっぽくて回転バランスは良さげ。
何よりNAのFR車っていうのがなぁ~、思い切りそそられるわ~。
さらに、MAZDA車なら、車の発売と同時に、MAZDA SPEEDからパーツがじゃかじゃか出るだろう。
私好みの硬めの足回りにして、ストラットタワーバー入れて、峠仕様に。
それと、マフラー替えて、リミッターカットして、点火系も様子見ていじって、
パワーを余す所なく使えるようにしたい。
あとは、暗い夜道を飛ばせるようにライトはキセノンに入れ替えて・・・
ああ、妄想が止まらない。
・・・・・・ドラクエといい、車といい、最近、私は妄想ばかりしてる気がしてきた・・・
一つ気になったのは、今度の型にはTOPはどのような形で取り付けるんだろう?
電動だったらいいのになぁ。軽自動車のCopenだってできるんだから、天下のMAZDAさん、やってくれたかなぁ。
またぱっちん止めだったら・・・・相当、OTZ ってなることまちがいない。
そしたら、MAZDA SPEEDからハードトップクーペの限定モデルが出るのを待つか・・・・
最低5年先だな・・・・・
そのときの自分の年齢を考えると・・・・・・
峠を走ってる場合じゃないか(涙)
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